上海机场联络线票价方案：起乘价4元 每公里0.45元

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很简单，线票既然百度搞了这么个筛选机制，筛选掉谁就成为关键了。各位，案起看出这里面的门道了吗?这意味着，案起百度抛弃掉新闻源机制(至于有多大影响，我们稍后再说)，又重新构建了一套新的机制，把鸡蛋从一个要“破掉”的旧筐子拿到了新框里，更狠的是，在这个新框里，你可能要付费才有可能进阶到VIP2甚至VIP3，以争取到足够的竞争筹码。

 据百度站长平台公告，元元要进入这个VIP俱乐部，是需要有“邀请码”的。想想也是，上海就像互联网圈都在讲屌丝经济已死一样，上海把那些“优质”的、用户体验好的圈住了，他们的身份感、认同归属感也强，支付意愿更强不是?至于后期怎么收费、怎么分成，还不是好商量?第二类，公关公司以及部分企业PR，这算是捆在一条线上的群体。

而且，机场价方取消新闻源也不见得真对这些“钉子户”有多大影响，机场价方VIP俱乐部摆明了是个特权，就不能因为某些原因特事特办吗?既给足面子不伤害感情，又能变相激励一把，简直完美!绕了这么多，总体来看，百度取消新闻源这事实际上并不像预想的那样猛烈，说是个胡萝卜加大棒的玩法也不为过。我们来聊点不一样的，联络里说点“真话”。